Eigentlich wollte ich heute ja ein paar Fotos von meinem neuen Bus machen, aber das muss ich wegen Starkwinduebungen auf morgen verschieben.
Kurz vor acht hatte der starke Wind endlich ein Einsehen und liess nach. Ich sah von meiner Terasse Raul mit seinem Windtech starten. Als ich zum Startplatz kam hatte er schon eine stattliche Hoehe erreicht. Ich schaetze die Windgeschwindigkeit lag bei 30 km/h. Nach 5 Wochen Starkwindstartabstinenz empfand ich diese Bedingungen schon als Herausforderung, zumal mich die wartenden Piloten tuschelnd beobachteten. "Hoch den Lappen!" und schon war ich in der Luft. Einige Minute spaeter hatte ich am Leuchtturm Raul erreicht und konnte ein paar schoene Fotos schiessen.
Startplatz Santa Pola
6 Mann an einem Tandem - ...da werden Sie gestartet!
Uff! Das beeindruckt mich. Hat doch der Wettergott mein Blog von vorgestern gelesen und prompt die Windmaschine angeschmissen. Gestern war den ganzen Tag "Rumhängen in der Luft" angesagt. Das Starten und Landen war das einzig Spannende bei dem starken Wind. Zwischendurch konnte man relaxed unter dem (Sonnen)- schirm die Gegend betrachten und Fotos schießen.
Die roten Schirme hingen wie Tomaten vor mir:
Richtung Süden:
Die Insel Tabarca:
Richtung Faro:
Der Startplatz am Abend:
Die Landungen gegen Abend wurden schon etwas sportlicher und am Startplatz spielten sich wieder einige kleine Dramen ab, sowohl von start-, als auch von landewilligen Piloten. Insgesamt ging alles ohne grössere Schäden vor sich und war so ganz nett zum Anschauen. Als Start- und Landeübung durchaus brauchbar. Wobei ich mich da auch zu den Übenden gerne dazu zähle. Der P 25 verhält sich bei stärkerem Wind ganz anders als der 44er.
Ich lerne jeden Tag dazu!
20.05.07 Gerade komme ich vom Fliegen.
Der Tag fängt an, wie der gestrige endete. Die Vorhersage spricht von 20 Knoten und die ersten Vorboten konnte man in der Luft schon spüren. Ewald, ein Freisinger, der drei Urbanisationen weiter wohnt ist mit seinem Mambo schon in der Luft, als ich den 25er auspacke. In Hangnähe ist es schon gut bockig und nach ein paar Runden vor dem Felsen tauchen die ersten Schaumkronen im Meer auf- mein Zeichen zum Landen. Auch Ewald setzt kurz darauf hinter mir auf. Perfekt! Man merkt halt schon die Übung der Locals!
Mit den anderen am Boden stehenden Piloten beschließen wir, den Sonntagsflug auf den Abend zu verschieben.
