News
Paragliding in Spanien
Blog über meine täglichen Höhenflüge in Santa Pola bei Alicante, Spanien mit und ohne Gleitschirm.
-
Zwei Wochen Gleitschirmurlaub @ Santa Pola
Die letzten beiden Wochen waren so voll gepackt mit Aktivitäten rund ums Gleitschirmfliegen, dass ich nicht zum Bloggen gekommen bin. Auch wenn ich mich wiederhole: Der Winter war in diesem Jahr zum Paragleiten so schlecht wie nie, trotzdem wundert es mich, dass wir doch so wenige flugfreie Tage hatten.
Hier ein Überblick über unsere Flugerlebnisse:
3.März 10 (ich kann mich auch noch nicht so recht an die 10 gewöhnen!)
Soaring in Peña Rubia :
Nach einem ausgedehnten Sonnenbad liess der Wind nach. Mal wieder ein perfekter Abend zum Soaren!
Hörby, Fuz, Michael, Lutz, Axel, Thomas und Erkan wurden für das Warten mit einem Abendflug von fast einere Stunde belohnt.
Soaring vor dem StartplatzAm 4.März war nicht ans Fliegen zu denken und wir nutzten den Tag zum Markt- und Bodegabesuch.
5.+ 6. März 10 An der Küste tobt der Levante, der Nordostwind mit bis zu 50 km/h. Wir fahren in ein Drachenflieger-Fluggelände im Landesinneren. Leider ist mittlerweile auf dem Flugberg eine Solarplantage errichtet worden und wir müssen lange laufen, bis wir einen geeigneten Startplatz finden. Doch die Flugbedingungen sind super und Chris, Fuz, Hörby und die anderen Piloten halten sich fast drei Stunden in der Luft bis es dunkel wird.
Solarplantrage in Sopalmo-Foto von ChrisChris hat seinen Flug hoch geladen, zu finden ist er hier .
Startplatz Sopalmo- Algodalgo7. März 10 : Gestern ist Hartis Truppe von der Flugschule Salzkammergut angekommen. Zur Einstimmung gibt es ein paar kurze Flüge in Santa Pola bis der Wind auf südost dreht und wir nach Orito fahren. Dort biete ich gleich eine Flugvorführung mit anschliessender Sackflugeinlage. Video und Bericht folgt!9.März 10 Peña RubiaLeider mal wieder viel Wind und starke Ablösungen, die den ein oder anderen Piloten abschrecken, an dem kleinen Startplatz zu starten. Es gibt auch Wichtigeres als Fliegen!
StartvorbereitungDoch ein paar Piloten haben auch schöne Flüge bis der Wind zu stark wird und wir uns zum Groundhandling am Landeplatz treffen.
endlich geht was!
... da fliegen sie!
Groundhandling mit Flugschulleiter Harti10.März 10 Santa PolaNach langer Wartezeit endlich mal wieder Ostwind und somit Flugbedingungen für unser Hausfluggebiet. Zur Einweisung mach ich auch ab und zu einen Tandemflug:
Cony scheint es zu gefallenSpäter wird es dann doch noch ganz schön voll am Hang.
so voll ist es selten11.März 10 El PalomaretAm Donnerstag lernen meine 17 Österreicher auch noch Palo kennen. Der Südwind steht gut an.
Andy
Dittmar nach langem Flug
Erik beim Start
gute Startbedingungen
Jo- immer der Erste in der Luft
Karl beim Starten
Maria
Roland
Stefan hat mit der Helmkamera gute Videos gedreht
Walter12. März Santa PolaZum Abschied drehte der Wind am Cabo wieder kräftig auf und wir konnten nochmal in meinem Vorgarten fliegen.
schade, dass es schon wieder so voll war. Wir zählten 27 Paraglider am Himmel.Gestern morgen um 4 Uhr wurden die Busse bepackt und es hiess "adios Alicante"
ein letztes Gruppenfoto am FlugplatzEin herzliches "hasta la proxima" und vielen Dank für euren Besuch an die Mädels und Jungs von der Flugschule Salzkammergut!Danach hatte ich einen schönen Flug am ersten Tag meines Paragliding- Urlaubs! ;-)
Jose´, Alex, Carmen, Toni, Eggi und ich allein am Hang
-
Paragliding - der harte Winter in Spanien
Halb Andalusien steht unter Wasser und im Norden Spaniens wütet der Sturm! Auch hier in Alicante spüren wir die Nachteile des schlechten Wetters durch häufige Westlagen, die uns das Gleitschirmfliegen erschweren.
Palo im Nebel
In den fünf Jahren, die ich nun schon hier wohne habe ich so eine schlechte Zeit noch nicht erlebt. Zum Glück haben wir wenigstens mehr Sonne als der Rest Spaniens.
Die letzten Tage gab es doch einige Möglichkeiten den Paraglider zu lüften:
27.02.2010 El Palomaret
Palo ohne Nebel :-) , Lutz, Michael und Axel machen sich startfertig
An diesem Tag war Palo nicht gut zu fliegen. Immer wieder drückten sich unangenehme Ablösungen durch die Inversion und hinterliessen am Startplatz verdutzte Piloten.
Zwischendurch ein paar gute Starts:
Herbi mit dem Sky Antea
Michael mit dem P43
Thomas mit dem Sting
Fuz beim Start- die Ruhe selbst!28.02.2010 Für den ganzen Tag war west vorhergesagt, der am Abend auf süd drehen sollte. Also versuchten wir uns zuerst in Orito. Ich hatte Glück und erlebte einen meiner besten Gleitschirmflüge auf der Westseite. Als der Wind zum Soaren zu schwach wurde packten wir alle Paraglider ins Auto und fuhren nach Palo, wo tatsächlich der Südwind anstand und uns butterweiche Flüge bescherte.
Erkan beim Leinen sortieren
Lutz beim Starten
Fuz, Michael und Lutz in der Abendsonne
Axel mit dem Mistral
kleine Baumlandung zum Abschluss
Am nächsten Tag hatten wir viel Zeit um in Peña Rubia in der Sonne zu liegen. Bis 17.30 Uhr war der Westwind zum Starten zu stark, aber dann wurden wir mit schönstem Abendsoaring entschädigt.
Paragliding vor Biar
Lutz vor dem Startplatz
auch mein Paratech P11 durfte in die Luft
-
Paragliding- Sportgepäck bei Airberlin und Ryanair
Spätestens nach der Schlagzeile „Drachen und Gleitschirm gelten nicht mehr als Sportgepäck!“, die vor ein paar Tagen auf der DHV- Startseite prangte überlegen wohl viele Gleitschirmurlauber wie sie am günstigsten ihre Flugausrüstung im Urlaubsflieger mitnehmen können.
Vor einigen Jahren hatte Airberlin noch Gleitschirmausrüstungen bis 30 Kg kostenlos befördert. Danach stieg die Zusatzgebühr stetig, bis sie im letzten Jahr 25 Euro/einfache Flugstrecke erreichte. Alternativ konnte der paragleitende Fluggast auch eine topbonus Service Card erwerben, die ihm für ein Jahr den kostenlosen Gleitschirmtransport, 10 kg Freigepäck zusaetzlich und einige andere Vergünstigungen sicherte. Diese Karte kostet inzwischen auch 59 Euro jährlich, ist jedoch sinnlos, da der kostenlose Sportgepäcktransport das Gleitschirmequipment nicht mehr beinhaltet.
Bei Airberlin gibt es nun nur noch zwei Möglichkeiten, den Gleitschirm in Urlaub mitzunehmen:
1. als normales Gepäckstück kostenlos, dann darf er mit dem übrigen Reisegepäck zusammen max. 20 Kg wiegen, also insgesamt mit dem Handgepäck 26 kg. Jedes Kilo (Übergepäck) mehr schlägt mit 10 Euro/kg zu Buche (einfacher Flug, Kurz-/Mittelstrecke). Das genügt gerade für eine Leichtausrüstung und ein Badehöschen wenn man die Flugschuhe gleich anzieht
2. man kauft sogenannte Übergepäckpakete bis spätestens 48 Stunden vor Abflug. Diese Pakete kosten pro 5 kg 25 Euro (einfacher Flug, Kurz-/Mittelstrecke). Das bedeutet, für einen Erwachsenenschirm mit Gurt und Rettungsgerät kosten 5 Pakete 125 Euro/Flug. Bei der Budgetplanung für den nächsten Gleitschirmurlaub muss man also zum „normalen Flugticketpreis“ nicht nur diese seltsamen Leistungen wie Kerosinzuschlag, Sicherheits-, Flughafengebühr oder Servicecharge sondern auch satte 250 Euro für Gleitschirmtransport dazurechnen.
Es scheint, als wolle Airberlin seine Drachen- und Gleitschirmkunden nun endgültig der Konkurrenz überlassen.
Etwas billiger, nicht nur wegen der unschlagbaren Ticketpreise geht es mit Ryanair. Auch wenn die irische Fluglinie für Zusatzkosten bekannt ist kann man trotzdem sehr günstig fliegen wenn man ein paar Regeln beachtet.
Zum Flugticket: Die meisten Gebühren sind bei Angebotspreisen inklusive. Diese Angebote sind auf der Buchungsseite speziell ausgewiesen.
Beispiel inkl. Steuern, Gebühren und Onlinebuchung: (Gratis online check-in)
Abflug:
Alghero 10:40
Ankunft:
Memmingen (München West) 12:25
1 x Adult 9,99 EUR
Tarif: 9,99 EUR
Online-Check-In: 0,00 EUR
Steuern / Gebühren: 0,00 EUR
Gesamtpreis: 9,99 EUR
Dieser Flug kostet inkl. 10 kg Handgepäck einfach 9,99 Euro.
Möchte man als einer der Ersten einsteigen, eine Reiseversicherung oder Ähnliches kostet das Aufpreis. Auch das zusätzliches Gepäck gibt es nur gegen Bares.
Das erste Gepäckstück bis 15 kg Gewicht kostet 15 Euro zusaetzlich, das zweite, ebenfalls max. 15 kg, kostet 35 Euro mehr. Will man bloß insgesamt 25 kg mitnehmen kommen also nochmals 15 Euro pro Flug, mit 40 kg noch 50 Euro dazu. Es besteht auch die Möglichkeit 20 kg Sportgepäck für 40 Euro zuzubuchen.
Wichtig für alle Kartenbuchungen mit Ryanair: Die zusätzliche Bearbeitungsgebühr von 5 Euro bei Kartenzahlung ließ sich bisher durch Bezahlen mit Visa Electron umgehen. Seit dem 1.01.2010 ist nur die Zahlung mittels Mastercard Prepaid ohne Aufschlag möglich. Diese gibt es kostenlos unter wirecard. Das Aufbuchen kostet 3%, mindestens jedoch 1 Euro/Buchung.
Der Vergleich der Beförderungskosten für die Gleitschirmausrüstung zwischen Airberlin und Ryanair sieht also folgendermaßen aus:
Bei Airberlin kostet die Mitnahme von insgesamt 41 kg Gepäck 75 Euro (Voranmeldung erforderlich!)
Bei Ryanair betragen die Zusatzgebühren für 40 kg Gepäck 50 Euro bei Onlinebuchung. Jeweils für den einfachen Flug.
Wer mit wenig Gepäck und einer Paragliding- Leichtausrüstung reist zahlt bei Airberlin nichts (26 kg), wobei er bei Ryanair für 25 kg 15 Euro hinlegen muss.
So wie das aussieht muss ich mein Angebot an Gleitschirm-Leihausrüstungen ausbauen, da es in Zukunft neben den Probefliegern auch einige Piloten geben wird, die ihre Ausruestung zumindestens teilweise zu Hause lassen werden.
-
Weihnachten 2009
Es ist schon wieder so weit und wie (fast) jedes Jahr sitze ich am Heiligen Nachmittag da und habe noch keinen Baum, und meine Geschenke, die ich in letzter Minute besorgt habe sind auch noch nicht eingepackt. Ja, ja - alle Jahre wieder!
Erstaunlicherweise klappt es ja dann doch immer. Das beruhigt.
Fuer die meisten Leute ist das nun auch die Zeit der persoenlichen Jahresbilanz. Es werden Jahresbestleistungen geehrt und ein Jahresrueckblick jagt den anderen.
Wie sieht es denn mit dem gleitschirmfliegerischen Jahresrueckblick aus?
... (lange Denkpause)...
Ich darf mich mal wieder nicht beschweren. So hatte ich immerhin in zweieinhalb Monaten ueber 80 (achzig) Stunden Flugzeit beim Fun Cup zu verbuchen.
Negative Vorkommnisse: hmmm, das mit dem Sturm nervt mich noch. Da hat mein Schutzengel nochmal ein Auge zu gedrueckt.
Vor ein paar Wochen habe ich beim achten Toplandeversuch in Peña meine Kiste ueber einen Busch gehaengt. sonst nix!
Positive Vorkommnisse: genuegend. Das wuerde jetzt den Rahmen sprengen. Alleine die letzten Hangkratzer am Cabo und der Tag mit Steffen, Wernair und Thorsten in Palo.
Ich hatte unzaehlige schoene Fluege mit netten Fliegerkollegen bei denen ich mich hiermit auch bedanken moechte. Das ein oder andere Landebier hat so gut geschmeckt wie selten zuvor.
Hey, Super-Gleitschirmjahr!
Langsam werden meine vom Motorradfahren eingefrohrenen Finger wieder warm.
Jetzt muss ich aber los den Baum besorgen!
Euch allen ein Frohes Weihnachtsfest und ein schoenes Neues Jahr mit vielen angenehmen und unfallfreien Gleitschirmfluegen, und vor allem die Zeit, sie geniessen zu koennen.
Max
P.S. bei meiner Paragliding-Website funktioniert das Seitenmenu mit dem Weihnachtstemplate nicht, aber die Stimmung war mir wichtiger.
-
Paragliding-Kurzurlaub- "Rush Hour Dream"
Ich war der Meinung, ich haette den tollen Film von Kerim schon letztes Jahr veroeffentlicht, dummerweise habe ich ihn aber nicht mehr gefunden.
Der Streifen ueber die Tagtraeume eines Bueroangestellten, der dem grauen Alltag mit seinem Paraglider entflieht hat vor kurzem beim Vancouver International Mountain Film Festival den Jurypreis erhalten.
Im September 2009 hatte ich auf Carmens Blog das Video von Kerim gefunden, nachdem es auf dem internationalen Filmfest im franzoesischen St. Hilaire schon den "ICARE DE LA CRITIQUE" gewonnen hatte. Kerim Jaspersen, Hangkratzer von der Nordseekante hat schon frueher mit einigen witzigen Videobeitraegen auf sich aufmerksam gemacht.Der Streifen macht wirklich Lust auf's Fliegen!seht selbst:fuer noch mehr Traeume: Paragliding- Urlaub
Paragliding-Blog